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Royal Enfield Classic 350: 349cc इंजन, 20.2 bhp पावर और दमदार ABS ब्रेकिंग सिस्टम

Reported by: Abhinav Prajapati | Edited by: Patrika Team | Agency: PT Media Network
Last Updated: September 11, 2025, 13:32 PM IST IST

Royal Enfield Classic 350: दोस्तों, जब भी बात आती है क्लासिक मोटरसाइकिल की, तो सबसे पहला नाम दिमाग में आता है Royal Enfield Classic 350 का। यह बाइक सिर्फ एक दोपहिया वाहन नहीं बल्कि एक इमोशन है, जो आपको सड़कों पर चलते वक्त गर्व और रोमांच दोनों का अनुभव कराती है। इसकी गड़गड़ाहट, दमदार लुक और मजबूत बॉडी इसे हर राइडर का सपना बना देती है।

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Royal Enfield Classic 350: दोस्तों, जब भी बात आती है क्लासिक मोटरसाइकिल की, तो सबसे पहला नाम दिमाग में आता है Royal Enfield Classic 350 का। यह बाइक सिर्फ एक दोपहिया वाहन नहीं बल्कि एक इमोशन है, जो आपको सड़कों पर चलते वक्त गर्व और रोमांच दोनों का अनुभव कराती है। इसकी गड़गड़ाहट, दमदार लुक और मजबूत बॉडी इसे हर राइडर का सपना बना देती है।

दमदार इंजन और शानदार परफॉर्मेंस

Royal Enfield Classic 350: 349cc इंजन, 20.2 bhp पावर और दमदार ABS ब्रेकिंग सिस्टम

Royal Enfield Classic 350 में 349cc का दमदार इंजन दिया गया है, जो 20.2 bhp की पावर और 27 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इस बाइक की टॉप स्पीड 115 kmph है, जो इसे हाइवे पर भी बेहतरीन परफॉर्मेंस देने लायक बनाती है। चाहे लंबा सफर हो या शहर की व्यस्त गलियाँ, Classic 350 हर जगह अपनी अलग पहचान बनाती है।

सुरक्षित और मजबूत ब्रेकिंग सिस्टम

किसी भी बाइक की असली ताकत तभी पूरी होती है जब उसके ब्रेक्स भरोसेमंद हों। इस बाइक में 300mm फ्रंट डिस्क ब्रेक और सिंगल चैनल ABS दिया गया है, जो राइडर को हर स्थिति में सेफ्टी प्रदान करता है। इसके फ्रंट में 2 पिस्टन कैलिपर लगे हैं, जो ब्रेकिंग को और मजबूत बनाते हैं।

आरामदायक सस्पेंशन और बेहतरीन राइडिंग अनुभव

लंबे सफर के दौरान राइडिंग कम्फर्ट बहुत मायने रखता है और Classic 350 इस मामले में निराश नहीं करती। इसमें फ्रंट पर 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क्स दिए गए हैं, जो 130mm तक का ट्रैवल ऑफर करते हैं। वहीं पीछे की तरफ ट्विन ट्यूब एमल्शन शॉक एब्जॉर्बर्स लगे हैं, जिनमें 6-स्टेप एडजस्टेबल प्रीलोड की सुविधा मिलती है। यह सेटअप हर तरह की सड़क पर स्मूथ और आरामदायक राइडिंग का अहसास कराता है।

दमदार डिज़ाइन और प्रीमियम लुक

Royal Enfield Classic 350 का डिज़ाइन इसके नाम की तरह ही क्लासिक है। 195 किलो वजन और 805mm सीट हाइट इसे एक प्रीमियम और मजबूत लुक देती है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 170mm है, जिससे खराब सड़कों पर भी राइडिंग आसान हो जाती है। बाइक में LED हेडलाइट और DRLs दिए गए हैं, जो इसे और भी स्टाइलिश बनाते हैं।

टेक्नोलॉजी और फीचर्स का शानदार मेल

इस बाइक में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ LCD डिस्प्ले दिया गया है, जो राइडर को जरूरी जानकारी आसानी से उपलब्ध कराता है। साथ ही इसमें USB चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है, जिससे सफर के दौरान मोबाइल चार्ज करने की चिंता नहीं रहती। हालांकि इसमें अंडर-सीट स्टोरेज और पिलियन बैकरेस्ट जैसी सुविधाएँ नहीं हैं, लेकिन यह बाइक अपने दमदार डिज़ाइन और भरोसेमंद परफॉर्मेंस से सबका दिल जीत लेती है।

लंबी वारंटी और आसान सर्विसिंग

Royal Enfield Classic 350 को कंपनी 3 साल या 30,000 किमी की स्टैंडर्ड वारंटी के साथ पेश करती है। इसकी सर्विस शेड्यूल भी राइडर्स के लिए काफी आसान है पहली सर्विस 500 किमी या 45 दिन में, दूसरी सर्विस 5000 किमी या 6 महीने में, और आगे 10,000 तथा 15,000 किमी पर सर्विसिंग की सुविधा मिलती है। इसका मतलब यह है कि लंबे समय तक आपको निश्चिंत होकर बाइक चलाने का मौका मिलता है।

कीमत और वैल्यू फॉर मनी

Royal Enfield Classic 350 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹2,26,613 है, जो इसके दमदार इंजन, भरोसेमंद परफॉर्मेंस और शाही लुक को देखते हुए पूरी तरह से वाजिब है। यह बाइक उन लोगों के लिए है जो सिर्फ एक बाइक नहीं बल्कि एक पहचान चाहते हैं।

Royal Enfield Classic 350: 349cc इंजन, 20.2 bhp पावर और दमदार ABS ब्रेकिंग सिस्टम

Royal Enfield Classic 350 सिर्फ एक बाइक नहीं बल्कि राइडर्स के दिल की धड़कन है। इसकी गड़गड़ाहट, दमदार इंजन, स्टाइलिश डिज़ाइन और भरोसेमंद फीचर्स इसे बाकी बाइक्स से अलग बनाते हैं। अगर आप भी राइडिंग के दीवाने हैं और हर सफर को यादगार बनाना चाहते हैं, तो Classic 350 आपके लिए एक परफेक्ट चॉइस साबित हो सकती है।

Disclaimer: इस आर्टिकल में दी गई जानकारी विभिन्न स्रोतों और उपलब्ध स्पेसिफिकेशन्स पर आधारित है। कीमत और फीचर्स समय के साथ बदल सकते हैं। खरीदारी से पहले कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट या नजदीकी शोरूम से जानकारी ज़रूर प्राप्त करें।

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ABOUT THE AUTHOR

Abhinav Prajapati

मैं अभिनव, बी.ए. का छात्र हूँ और Patrika Times के लिए ऑटोमोबाइल से जुड़ी ख़बरों के साथ-साथ अन्य विभिन्न कैटेगरी में भी लेख लिखता हूँ। मुझे लेखन में रुचि है और मेरा उद्देश्य पाठकों को जानकारीपूर्ण और दिलचस्प कंटेंट प्रदान करना है।

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